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Les Archives du Club Simca France |
Voici quelques documents issus des archives des membres du Club Simca France.
Pour visualiser un document cliquez sur l'image.
Réclames |
autres documents... |
La 6cv Fiat française de 1932,
très proche de la Fiat 508
Ce livret, adaptation française d'une réclame italienne, mentionne bizarrement le Lingotto. La SAFAF ne peut présenter d'usine. |
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Cartes postales publicitaires de 1933
Présentation de diverses carrosseries : calandres droites et aérodynamiques |
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En 1934 René Dorin chante pour la SAFAF "Vite, vite, vite dans ma 508" | |
Faux-cabriolet de 1934.
L'apparition de ce modèle original justifie une publicité particulière |
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Marque-page de 1935.
La 6cv au recto et la 11cv au verso. |
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Cette carte postale (1937?) fête l'arrivée du printemps. | |
Une des premières apparitions de
la marque Simca
Sur cette offre de révision hivernale figurent encore les Fiat 509, 514... |
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La Revue Fiat éditée
par la SAFAF puis SIMCA
Cette revue permettait de glisser quelques publicités sous un prétexte artistique |
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La Revue Femina publiera de nombreuses
publicités pour les nouvelles Fiat françaises
La marque s'attaque résolument à la clientèle féminine et participe avec succès à de nombreux concours d'élégance. |
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Catalogues commerciaux |
autres documents... |
Des catalogues pour choisir votre Simca Fiat... | |
La 6cv de 1932 | |
La 6cv de 1934 est 100 % française | |
La 6cv début 1935
La 6cv évolue : jantes Dunlop, sièges Tubauto. |
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La 6cv mi-1935 | |
La 6cv début 1936
Apparition des joncs aluminium sur le capot moteur pour les berlines et le cabriolet. |
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La 6cv dans sa dernière livrée 1936-1937 | |
La 11cv en 1934
La 11cv de 1934 est elle aussi 100 % française. |
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La 11cv en 1935
La berline Grand Luxe reçoit déjà la dernière ligne. |
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La 11cv en 1935
La berline Grand Luxe cohabite avec le modèle précédent. |
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La 11cv ultime 1936-1937 | |
Fiches de tarifs |
autres documents... |
Des fiches de tarifs souvent mises à jour avec numéro et date permettent de suivre l'évolution de la gamme et l'apparition du nom Simca. | |
Tarif 153 du 5 octobre 1933. | |
Tarif 162 du 10 juillet 1935. | |
Tarif 163 du 3 octobre 1935. | |
Tarif 172 du 7 décembre 1936. | |
Tarif 174 du 17 mars 1937. | |
Manuels de bord |
autres documents... |
Pour conduire et entretenir votre Simca Fiat ... | |
Notice 1934 | |
Notice 1937 | |
Manuels d'atelier |
autres documents... |
Des documents très utiles pour la restauration des Simca Fiat. | |
Manuel francophone de
réparations 1932.
Les documents francophones mentionnent la Fiat 508 |
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Manuel francophone de réparations 1934. | |
Simca Service 5 de novembre 1936.
En couverture le châssis de la 6cv. |
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Simca Service 6 de décembre
1936.
En couverture Géo Ham signe une vue aérienne des usines de Nanterre. |
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Simca Service 7-8 de
janvier-février 1937.
En couverture la chaîne des presses. |
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Simca Service 9-10 de de mars-avril 1937.
En couverture la chaîne d'usinage des blocs de Simca Cinq. |
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Preuve du grand succès de la 6cv
après la guerre.
La réédition en novembre 1952 de la RTA de mars 1948. Ce numéro peu courant est plus complet, et compile des informations d'usine. |
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Catalogues de pièces |
autres documents... |
Pour préparer le démontage de votre Simca Fiat. | |
Catalogue 4 vitesses 1936.
Première édition. |
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Catalogue 4 vitesses
réédité en 1938.
Notez la dispartion du logo Fiat de la couverture. |
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Publications diverses |
autres documents... |
Dossier de passage aux mines du type 6CV F | |
Essais et commentaires de la presse | |
La Nouvelle Revue Automobile
La revue du grand journaliste Charles Faroux essaye la
6cv Française dès sa sortie. |
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Moteurs et Cycles d'Octobre
1934: les automobiles Fiat.
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La Vie Automobile du 25
septembre 1935: un essai de la 11cv Simca Fiat.
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